Коды Ошибок Микас 11Ет
Диагностические коды ошибок Микас 12. Коды электронного блока управления Микас-11ЕТ. Коды ошибок - Multitronics - бортовые компьютеры. На сайте может быть представлен неполный.
Www.chipsoft.com.ua:: Просмотр темы - Микас-11ЕТ глюк в серийной прошивке www.chipsoft.com.ua Форумы по чип-тюнингу и диагностике автомобилей -:: Автор Сообщение autogazmaster Зарегистрирован: Сообщения: 9 Добавлено: Сб Мар 29, 2008 2:41 pm Заголовок сообщения: Микас-11ЕТ глюк в серийной прошивке Что скажете на это? Интересует Ваше мнение! Почти на всех Газелях с дв.40524,ЭБУ М-11ЕТ, при полной нагрузке, предположим авто идуший на обгон, или в гору, при почти полностью открытой дроссельной заслонки(90%), в какой-то момент авто теряет тягу, т.е. Как-бы становится - на 4-5 сек. Потом опять поехала, в момент когда теряет тягу, дроссельная заслонка закрывается до 16%,при чем педалька газа как была так и осталась в этом положении, при этом фиксируется и исчезает сразу, ошибка Р2106.
Что с этой проблемой делать?Это уже носит почти, массовый характер. Вот что ответили разработчики блока Микас 11 ЕТ: Рекомендую Вам проверить состояние двигателя и элементов системы управления, т.к. Возникающая неисправность 2106 - это результат работы функции мониторинга безопасности: при возникновении этой ошибки блок переводит двигатель в режим «движение в гараж».
Код Ошибки 0ха0430721
Судя по описанному Вами явлению, вы имеете автомобиль с двигателем, который имеет расход воздуха при полностью открытом дросселе, значительно меньше (более чем на 25%) чем среднестатистический двигатель или система управления имеет сигнал от ДМРВ, который меньше на те же проценты относительно среднестатистического. Причина может быть в повышенном падении напряжения на участке цепи ДМРВ - блок управления. Dia+ Зарегистрирован: Сообщения: 64 Откуда: Магнитогорск, РФ Добавлено: Сб Мар 29, 2008 4:04 pm Заголовок сообщения: Если кататься со сканером, то в момент 'провала' выскакивает код 2106, 'мониторинг безопасности, ограничение мощности'.
Код 31 Драйвер
Примерно в половине случаев глюк исчезает после регулировки концевиков педалей (сцепления и тормоза) и правки прошивки. В остальных случаях придётся ждать заводской 'работы над ошибками'. Евгений И Зарегистрирован: Сообщения: 221 Откуда: Самара городок Добавлено: Сб Мар 29, 2008 9:54 pm Заголовок сообщения: Вот,что разыскал в интернете,довольно подробный перечень ошибок по М11ЕТ.
Ошибки Windows
Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт. Сразу скажу по авто пока полной инфы нет изложу что собрал. Газель 2008 г.
405 мотор Микас 11ЕТ код проги ЭБУ 4, проша ZE079932J. Приехал к знакомым ведет себя авто не предсказуемо обороты плавают, реакции на педаль нет пока не прогреется до 80 после начинает реогировать но с перебоями пока не отключиш ДМРВ, обороты возрастают и работа стабилизируется. При вкл ДМРВ процент открытия дроселя 12 при откл 7. Расход воздуха при вкл ДМРВ 27-45 кг плавает при откл.
ДМРВ стабильно 29кг. Время впрыска при откл.ДМРВ 3.8мс при вкл до 12мс. Обратил внимание АЦП драйвера обработки ДД - 25,342 так должно быть? Инфы по этому авто нет,а искать то не знаю что вслепую не очень приятная перспектива.
Подсосов нет,педаль проверил на сколько можно -работает,дросель хозяин подкидывал рабочий. Подозреваю ЭБУ но надо убедится если у кого есть подкиньте инфу по этому блоку. Смотрел мт10 не у себя на выезъде скринов сделать не получилось.